Наведено результати випробувань зразків, вирізаних із труби нафтопроводу "Дружба" діаметром 630 мм у стані поставки (матеріал труби - сталь 018ГС2) та після тривалої експлуатації. Установлено, що опір утоми основного металу внаслідок тривалої експлуатації зменшився на 14,9 %, зварного з'єднання - на 9,5 %. Аналіз показав, що під час експлуатації лінійних ділянок нафтопроводу має місце неперервна і суттєва деградація властивостей матеріалу зовнішньої поверхні труби, саме вона лімітує експлуатаційну надійність трубопроводу.

Висвітлено ефективність використання гідроізолюючих оболонок зарядів неводостійких найпростіших вибухових речовин, що формуються за допомогою спеціальних зарядних пристроїв, під час виконання масових вибухів в обводнених масивах скельних порід на підприємствах різних галузей гірничодобувної промисловості. Наведено розрахункові формули для визначення параметрів та елементів даної технології, основні положення техніки безпеки під час зарядки та вибухах обводнених свердловин зарядами найпростіших неводостійких вибухових речовин в оболонках.

Отказоустойчивость авионики перспективных воздушных судов - свойство сложных систем, позволяющее существенно расширить их возможности и повысить эффективность функционирования.

На основании современных представлений о надежности сложных систем разработана и широко обсуждена новая концепция повышения системной эффективности конечного звена в безопасности полетов "экипаж - воздушное судно - среда". Ее положения базируются на методологии системного подхода, современных информационных технологиях, обобщении опыта эксплуатации авиатехники на базе интегральных модульных конструкций и нормативно-технической документации.

Раскрыты сущность и роль маркетинга в управлении современной фирмой, описана ее маркетинговая среда. Рассмотрены задачи и функции, освещены основные этапы процесса маркетингового управления фирмой. Изложены концепции управления предприятием в условиях рынка. Описаны тенденции эволюции маркетингового управления при переходе к информационной цивилизации. Проанализированы роль информации в маркетинговом управлении, маркетинговые информационные системы. Приведена характеристика плана маркетинга фирмы, раскрыты сущность и содержание стратегического планирования. Значительное внимание уделено вопросам организационного проектирования в маркетинговом управлении, контроля и анализа маркетинговой деятельности фирмы.

Проанализировано влияние внутренней среды помещений (ВСП) на организм человека, охарактеризованы формирующие ее природно-климатические, химические, биологические и физические факторы. Рассмотрены особенности обеспечения оптимальных условий функционирования ВСП, раскрыты экологические основы гигиенического нормирования качественных показателей среды закрытых помещений. Предложена методика оценки показателей тепломассообмена помещений, а также расчета поступления и расхода в них тепла. Приведены требования к микроклимату производственных помещений.

Раскрыты пути повышения этажности застройки, сформированной домами первых массовых серий, на основе учета скрытых возможностей государственных строительных норм по вопросам инсоляции. Материал изучен на примере ансамбля проспекта им. Гагарина в Днепропетровске.

Освещены основные периоды развития эколого-градостроительных концепций, выявлены базисные направления градостроительно-экологической трансформации окружающей среды. Обоснован переход на новые модели, показаны причины, определяющие этот переход. Определены положения-векторы будущих эколого-градостроительных концепций.

Розглянуто концепцію створення нових сонячних установок з малими термінами окупності. Для її реалізації запропоновано використання полімерних матеріалів як елементів конструкцій. Наведено порівняльний аналіз експлуатаційних властивостей різних полімерів.

Отмечено, что метод выбросов траекторий случайных процессов (метод В. И. Тихонова) обладает особыми притягательными возможностями, представляющими большой интерес в разнообразных сферах авиационного приложения: энергосистемы, системы управления полетом, технология обработки изделий, комплекс авионики, задачи сертификации комплекса авионики и тренажеров, опережающие стендовые и летные испытания.

Изложены методологические подходы формирования концепции архитектуры отказоустойчивых структур авионики поколения воздушных судов с 2000 года. Реализация синергетических качеств авионики стала реальностью в результате применения новой элементной базы интегральной модульной авиационной электроники IMA, когда расширенные функциональные свойства авионики стали возможным использованием прикладного программного обеспечения, современных информационных CALS-технологий и т. д. Общая архитектура программного обеспечения представлена прикладным программным обеспечением и программным обеспечением ядра. Рассмотрены особенности построения архитектуры программного обеспечения, в реализации отказоустойчивости авионики, принципов интеграции и разделения функций, контролирования вычислительных характеристик. Применительно к авионике на IMA даны определения основных ключевых понятий: отказоустойчивость, отказ, реконфигурация и т. д.

Формирование обобщенного показателя качества логико-динамической системы авионики осуществлено на основе прямых методов оценок, т.е. с использованием переходных процессов в реальном масштабе времени и без разрыва обратных связей. С помощью частных показателей качества сформирована область безотказной работы с подобластью настройки системы автоматического управления полетом.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р636.750.541-29

Рубрики:

Грижі міжхребцевих дисків

Шифр НБУВ: Ж14260 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Представлены результаты экспериментальных исследований разрушения труб нефтепровода с коррозионными дефектами на внутренних поверхностях стенок. Установлено, что при прогнозировании остаточной долговечности трубы нефтепровода необходимо использовать критерии коррозионно-механического и коррозионно-эрозионного износа.

Проанализированы внепространственные и вневременные принципы организации идеальных городов для последующего их использования в поселениях будущего. Раскрыты проблемы формирования уникального поселенческого коридора в долине Днепра на участке от Днепропетровска до Запорожья, названного экополисом "Днепровские Пороги".

Проанализированы и обобщены статистические материалы по авиационным происшествиям тяжелых самолетов и ошибках экипажей за длительный срок эксплуатации и сделаны выводы и рекомендации по совершенствованию авиационной транспортной системы.

Проведен ряд мероприятий в цехе Блюминг-1, в результате которых достигнут экономический эффект около 1,5 млн грн. в год.

Рассмотрены результаты проведенных экспериментальных исследований процесса переключения передач.

Обсуждены результаты испытаний на трещиностойкость образцов из пластичной стали, вырезанных из трубы линейного участка нефтепровода. Для изучения анизотропии свойств трещину в образце ориентировали в осевом и окружном направлении трубы. Приведены характеристики циклической трещиностойкости исследуемой стали после длительной эксплуатации.

Проведено сравнительное исследование проблем лингвокультурологического описания русской и французской личностей. Только при контрастном противопоставлении особенностей менталитета, языка и философии закономерности развития обоих культур различаются. Выделены основные доминанты, которые являются семантическими признаками поля "французская и русская нации".